热点聚焦！家电出口新考验：关税豁免到期引担忧

家电出口新考验：关税豁免到期引担忧

北京 - 随着部分家电产品关税豁免政策到期，中国家电企业对美出口面临新的不确定性。业界分析人士指出，关税加征将增加企业生产成本，压缩利润空间，同时可能抑制美国消费者需求，对相关企业造成一定冲击。

豁免政策到期，部分家电受影响

此次关税豁免政策到期的产品包括：吸尘器（1500瓦以下）、扫地机（50瓦以下）和空气炸锅等。这些产品此前被列入美国对中国加征301关税的清单中，但于2021年5月和2022年8月获得临时关税豁免。

企业成本上升，利润空间受挤压

关税加征意味着企业将面临更高的出口成本。以吸尘器为例，根据美国海关和边境保护局数据，2023年美国从中国进口的吸尘器平均关税税率为22.2%。关税加征后，企业利润空间将受到明显挤压，盈利能力下降。

美国消费者需求可能下降

关税加征也可能导致美国消费者需求下降。由于商品价格上升，部分消费者可能会选择购买其他替代产品或推迟购买计划。这将进一步打击中国家电企业的出口。

企业积极应对，寻求多元化发展

面对关税豁免到期带来的挑战，中国家电企业积极采取措施应对。一些企业表示将通过提高生产效率、降低成本等方式消化关税影响；部分企业则计划将产能转移至其他国家或地区，以降低关税成本。

专家建议：加强技术创新，提升产品竞争力

业界专家建议，中国家电企业应加快技术创新，提升产品质量和竞争力，以增强在国际市场上的抗风险能力。同时，企业也应积极拓展海外市场，减少对美国市场的依赖。

总体而言，关税豁免到期将对中国家电企业对美出口造成一定冲击。企业应采取积极措施应对挑战，提升自身竞争力，推动高质量发展。

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。